《從雨刮器發明史到TPV材料應用:探尋汽車雨刮器的材料奧秘》
你知道嗎?汽車剛誕生時壓根沒有雨刮器。直到1903年,美國女性瑪麗·安德森發明了雨刮器,這也是她人生中唯一的一項發明。然而,當時的雨刮器幾乎無人問津。后來,1910年左右,借助于氣壓裝置運行的“自動”雨刷器才被發明出來,發明者是另一位女性夏洛特·布里奇福德。不過,雨刷最后樣式的發明專利權卻歸屬了博世公司。
當下,中國汽車行業正飛速發展,汽車配件材料逐漸用高強度、高韌性、耐候性的塑料替代金屬,汽車雨刮器便是典型例子。要讓雨刮器在不同氣候環境下持續正常工作,材料選擇至關重要。TPV材料憑借其優良的力學性能脫穎而出,經過特殊混配后,它還具備出色的抗撕裂、耐高溫、耐屈撓、抗紫外線性能,因此成為汽車雨刮器刮水片的理想材料。
或許大家對TPV材料不太熟悉,下面就簡單介紹一下它的性能。
其一,TPV材料具有良好的彈性和耐壓縮變形性,耐環境、耐老化性與三元乙丙橡膠相當,耐油耐溶劑性能也和通用型氯丁橡膠不相上下。
其二,它的應用溫度范圍很廣(–60~150℃),軟硬度應用范圍也廣(25A—54D),還易染色,這大大提升了制品設計的自由度。
其三,TPV材料加工性能優良,可采用注射、擠出等熱塑性塑料的加工方法,高效又簡單,無需額外增添設備,而且流動性高、收縮率小。
其四,TPV材料綠色環保,可回收使用,反復使用六次性能也不會明顯下降,符合環保要求。
其五,TPV材料比重輕(0.90—0.97),外觀質量均勻,表面檔次高,手感好。
采用優質TPV材料,并通過軟硬共擠工藝制作而成的TPV刮水片,表面亞光、細膩、柔軟度好。底部采用硬料制作,安裝方便,不易收縮、脫落,耐候性能能達到零下50 - 60度。
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